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查北京到厦门近还是到福州,火车
北京到厦门约2287公里 ，坐飞机很快，做火车建议做特快直达z59/z60这两班直达列车，从北京到福州大概要20个小时，然后福州坐动车到厦门，花大概不到两个小时（还有一班世界到厦门的好像要35个小时开外（价格差不多）。
从北京到厦门，可以坐飞机、高铁和普通火车，最便宜的是普通火车（大约30小时）。每天有一趟普通火车K571次，16：50从北京西站出发，第二天22：52到达厦门站。票价：软卧673元，硬卧426元，硬座251元。
K307时间太久了，接近32小时，建议在福州转车，做Z59/58（北京—福州）接近20小时，硬座是253元，硬卧上/中/下是428/443/458元， 到福州后转动车去厦门（2小时左右），二等座85元。
有，不仅有火车还有动车 北京到福建火车共有6次列车。具体发车时间不定，建议专门查询。福建境内的火车站：一·福州南站福州南站，是福建省规模第一大火车站，是一座现代化的特等客运站。
以北京至福州的绿皮火车还有吗
有。根据查询中国交通网显示，截止2023年11月1日，北京到福州的火车k46仍在正常运营当中。K46次列车是自福州站始发，开往北京站的空调快速旅客列车，运行时间为34小时53分。
北京西到福州的z59在6月30号还有这个车次的信息，7月1号开始就查不到这个车次信息了。
有，不仅有火车还有动车 北京到福建火车共有6次列车。具体发车时间不定，建议专门查询。福建境内的火车站：一·福州南站福州南站，是福建省规模第一大火车站，是一座现代化的特等客运站。
在有的地方，绿皮火车仍然在运行，比如我国一些较为贫困的地区。有些绿皮火车因为使用年代久远，车体老化，零件磨损大，无法再投入使用，只能报废处理。
高铁D301,从北京南到福州南的车次还在开吗?为什么查不到??
1、D301是停开了，不过北京南到福州还是有趟动车。是D365 可能是铁道部觉得D301太敏感了，给换了个号码。。
2、北京铁路局相关负责人对本社记者说，杭深铁路事故发生后，北京开往福州方向的铁路线没有影响，北京南至福州D301次列车运营时速为200公里左右，目前照常运营。
3、月1日后，原D301次（北京南-上海虹桥）即被取消，改成新D301次（北京南-福州），停靠的是高铁南京南站。14：11到，14：13发。
4、因为列车运行进行调整，所以暂时高铁是只有一趟，其它车次列车还需要等待后续通知。
5、现在可以买票的，是7月1日早上7点50分开车，晚上21点26分到福州。
6、北京现在到福州没有动车（以前有一班D301，不过后来出事故也正是D301）。目前北京到福州有G55次（高速动车），Z59次（直达特快）和K45次（快速）。
标签： 北京到福州动车
