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江苏南沿江城际铁路详细资料大全
南沿江城际铁路设计行车速度350公里/小时，正线长度2753公里，全线共设8个车站，分别是南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓 在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
南沿江铁路新建正线长度约278公里，正线新建特大、大中桥共43座，正线包含单洞双线隧道1座，全长850米，总工期预计为42个月。专业人士昨天介绍，作为沪宁通道上的第二条城际铁路，南沿江铁路主要承担沿线通道内和沿线与沪宁主轴城市间的城际客流。
资料显示，江苏南沿江城际铁路起于南京南站，止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽，正线全长2753公里，共设有8座车站，最高设计时速350公里。按照国家《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，南沿江高铁（沪宁高铁）将在沿江高铁“三步走”建设方案的第二阶段中建成。
苏南沿江铁路什么时候开工?
报名开始时间 2013-6-24 报名截止时间 2013-6-28，计画开工时间2013-8-1，计画竣工时间2013-8-30，中铁第四勘察设计院集团有限公司中标。 2015年2月12日，省 *** 在南京组织召开沿江城际铁路前期工作推进汇报会。省相关部门和单位、沿线相关市（县） *** 和部门负责人参加会议，上海铁路局应邀出席会议。
近日，记者从常州市铁路民航事务管理中心获悉，随着省环保厅发布苏南沿江铁路环评公示，该项目线位走向已基本稳定，征地工作已全面启动，并将在年内开工建设。据悉，该项目正线全长2733公里，速度目标值350公里/小时，投资估算518亿元。
报道称，江苏省委、省政府已明确提出要求，苏南沿江铁路将于9月28日前开工。据此前公示的苏南沿江铁路环评文件，该项目总工期预计为42个月。也就是说，预计在2022年，苏南地区将实现高铁全覆盖。
项目建成通车后，江阴和南京、常州、苏州等地的联系将更方便，还可大大缓解运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1小时城市圈范围，江阴市民出行将更为便捷。南沿江铁路何时正式开建，江苏环保公众网在公示中并没有明确。记者从有关方面了解到，根据省里相关计划，预计南沿江铁路将于今年内开工。
苏南沿江高铁下月开工8个站点全部曝光
1、南沿江城际铁路设计行车速度350公里/小时，正线长度2753公里，全线共设8个车站，分别是南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓 在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
2、月23日，江苏省环保厅对苏南沿江高铁环评进行全本公示，路线呈西东走向，起于南京市，途经句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市，止于太仓市。线路总长度27145公里。此次环评显示，全线将设9个站点，正线设计速度为350km/h、江宁联络线120km/h、太仓联络线160km/h，全部运行CRH动车组。
3、站点数量 ：8个 开工时间 ：2018年10月8日 途经城市 ：句容金坛武进江阴张家港常熟太仓 建设规划，建设标准，工程进展， 建设规划 江苏南沿江城际铁路新建正线长度2753公里，全线共设南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站等8个车站，建设工期为4年。
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